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發(fā)布時(shí)間：2024-01-02 11:06:13 0

     玻璃纖維增強(qiáng)的代表材料，玻璃鋼/復(fù)合材料在汽車工業(yè)上的應(yīng)用
     車身部件
     包括車身殼體、車蓬硬頂、天窗、車門、散熱器護(hù)柵板、大燈反光板、前后保險(xiǎn)杠等以及車內(nèi)飾件。這是玻璃鋼／復(fù)合材料在汽車中應(yīng)用的主要方向，主要針對適應(yīng)車身流線型設(shè)計(jì)和外觀高品質(zhì)要求的需要，目前開發(fā)應(yīng)用潛力巨大。該部件材料主要以玻璃纖維增強(qiáng)熱固性塑料為主，典型成型工藝有：SMC／BMC、RTM和手糊／噴射等。
     結(jié)構(gòu)件
     包括前端支架、保險(xiǎn)杠骨架、座椅骨架、地板等，其目的在于提高制件的設(shè)計(jì)自由度、多功能性和完整性。主要使用高強(qiáng)SMC、GMT、LFT等材料。
     功能件
     其主要特點(diǎn)是要求耐高溫、耐油腐蝕，以發(fā)動機(jī)及發(fā)動機(jī)周邊部件為主。
如：發(fā)動機(jī)氣門罩蓋、進(jìn)氣歧管、油底殼、空濾器蓋、齒輪室蓋、導(dǎo)風(fēng)罩、進(jìn)氣管護(hù)板、風(fēng)扇葉片、風(fēng)扇導(dǎo)風(fēng)圈、加熱器蓋板、水箱部件、出水口外殼、水泵渦輪、發(fā)動機(jī)隔音板等。主要工藝材料為：SMC／BMC、RTM、GMT及玻璃纖維增強(qiáng)尼龍等。

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